提高制動(dòng)器效能的主要措施

發(fā)布時(shí)間:

2022-03-04

制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

提高制動(dòng)效能的主要措施有:

1、縮短制動(dòng)距離:

制動(dòng)器在使用過(guò)程中,由于制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓的磨損,制動(dòng)器間隙將逐漸變大。制動(dòng)系反應(yīng)時(shí)間增加,將引起制動(dòng)遲緩及制動(dòng)力不足,使制動(dòng)距離延長(zhǎng),制動(dòng)效能降低。

2、防止制動(dòng)跑偏:

(1)制動(dòng)時(shí),汽車(chē)自動(dòng)偏離原行駛方向,這種現(xiàn)象叫制動(dòng)跑偏。一旦制動(dòng)跑偏很容易造成撞車(chē)、掉下路溝甚至翻車(chē)等嚴(yán)重事故。為提高制動(dòng)的穩(wěn)定性,保障行車(chē)安全,在緊急制動(dòng)時(shí),不允許汽車(chē)有明顯的跑偏現(xiàn)象。

(2)制動(dòng)跑偏的原因,主要是前輪左右車(chē)輪制動(dòng)力不等,制動(dòng)時(shí)就形成繞重心的旋轉(zhuǎn)力矩,使汽車(chē)有發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì),因而易出現(xiàn)制動(dòng)跑偏現(xiàn)象。為了避免跑偏,在使用中,應(yīng)注意使左右車(chē)輪制動(dòng)器間隙、制動(dòng)蹄回位彈簧拉力應(yīng)保持一致。

(3)在更換摩擦片時(shí),應(yīng)選用同一型號(hào)和批次產(chǎn)品,加工精度和接觸面應(yīng)符合要求。并防止摩擦片出現(xiàn)硬化層,沾有油污,制動(dòng)鼓失圓或有溝槽等。

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